不可以改装,改装本身就不合法,电动车在出厂时都要经过安全检测达到标准后才能出厂,改装后不能符合安全检测标准,非法改装的范围:
1、改装电动机。
有人可能会觉得原厂电动车的电机功率太小,所以想给车辆换一个功率大的电动机,但其实这种做法的不符合规定的,如果电动机确实有更换的需求,那么只能更换符合原车出厂设置的额定功率的车型。
2、改装电池。
很多人认为改装容积大的电池可以提升车辆的续航能力,改装功率大的电池可以让动力更强劲,但其实按照规定电动车也是只能换符合原厂设定额度电压的电池的,其他电池均是不符合规格的。
3、解除限速。
按照新国标的要求,电动车的最高时速不得超过25km/h,然而市面上大部分车型最高速度都已经超过了标准,所以车辆在出厂的时候会加入一个限速装置,很多人费尽心思想要解除这个限制,但这种行为同样不符合规定。
4、拆卸脚踏板。
《电动自行车安全技术规范》中明确规定了电动车是必须安装踏板的,但很多人都觉得踏板既碍事又难看,所以在买车后的第一件事就是把踏板拆下来,但这种做法也是不行的,有了踏板才能更好地区分出电动车和轻便摩托车,另外在电动车没电以后还可以踩踏板人力驱动。
5、加装雨蓬、伞架。
因为电动车、摩托车不能遮风挡雨,所以很多人都会给车辆安装上雨蓬或者伞架,这种做法是相当危险的,首先是可能影响驾驶员的视线,导致无法看清道路动态情况。
其次是雨蓬、雨伞会给车辆带来极大的风阻,稍微刮阵风就会把车掀翻造成交通事故;最后是这种加装的铁架很容易对事故后的车主造成二次伤害。
电动车标准:
《电动自行车安全技术规范》4.1电动自行车必须符合下列要求:
a)具有脚踏骑行能力;
b)具有电驱动或/和电助动功能;
c)电驱动行驶时,最高设计车速不超过25 km/h;电助动行驶时,车速超过25 km/h,电动机不得提供动力输出;
d)装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55 kg;
e)蓄电池标称电压应当小于或等于48 V;
f) 电动机额定连续输出功率应当小于或等于400 W。