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主销后倾的作用

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汽车主销后倾的作用是:

1、形成回正力矩,保持汽车直线行驶的稳定性,可以帮助转向轮自动回正;

2、有效遏制转向器的摆震,可使转向变轻,单独适量调整一侧主销后倾角可修理行驶跑偏。

在汽车纵向平面内,主销轴线上端略向后倾斜,这种现象称为主销后倾。

在纵向垂直平面内,主销轴线与垂线之间的夹角叫主销后倾角,其大小对汽车转向与操纵性能密切相关。

主销后倾角用γ表示,规定向后为正,向前为负,正的主销后倾后倾角γ能形成回正的稳定力矩。

当汽车直线行驶时,若转向轮偶然受到外力作用而稍有偏转,将使汽车行驶方向向右偏离。

这时,由于汽车本身离心力的作用,在车轮与路面接触点处,路面对车轮作用着这个侧向反作用力Fy。反力Fy对车轮形成绕主销轴线作用的力矩FyL,其方向正好与车轮偏转方向相反。在此力矩作用下,将使车轮回到原来中间的位置,从而保证汽车稳定直线行驶,故此力矩称为稳定力矩。

但此稳定力矩也不宜过大,否则在转向时为了克服该稳定力矩,驾驶员要在转向盘上施加较大的力(即所谓转向沉重)。因稳定力矩的大小取决于力臂L的数值,而力臂L又取决于后倾角γ的大小。现在一般采用的γ角不超过2°~3°。

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