汽修技师
汽车维修技师
轮胎气压一般在2.2―2.5千帕之间应为正常,春天时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕,但是随着气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,且容易引发爆胎;夏天路面温度将可能达到60-70摄氏度,汽车在路上行驶如果胎压过高,稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。
不同车型使用的轮胎数值不同,标准的胎压数值在汽车使用手册以及油箱盖的背面都是可以看到的,不能过高也不能过低,不然会产生以下的情况。
1、胎压值过高的时候轮胎跟地面的接触面积变小,驾驶员对方向的操控性降低,车辆跑偏的几率会大幅增加,同时车辆在驾驶的过程中也很容易会因为不平的路面导致爆胎。
2、胎压值过低的时候增加了轮胎跟地面的接触,行驶过程中会导致轮胎发热严重,增大磨损同时也增加了油耗,对行车的安全也有很高的隐患。
关于轮胎气压的资料如下:
1、胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
2、气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损;气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。