自动挡车起步时有咯噔的异响

自动挡车起步时有咯噔的异响的原因及解决方法如下：

1、变速箱内部问题，如果变速箱的磨损过大，会导致有间隙，起步的时候由于空间比较大，所以会有咯噔的异响；

解决办法：需要到专业的4S店进行维修处理。

2、变速箱油脏污或者是油位过低而导致的：变速箱油脏污或者是油位过低，在换档时的冲击力会比较大，从而产生咯噔的异响；

解决办法：及时更换或者补充变速箱油，平时也要定期的更换变速箱油，避免对变速箱造成损害。

3、变速箱阀体出现故障：变速箱阀体出现故障可能会导致换挡不平顺，同样会有咯噔异响；

解决办法：此时要及时的更换变速箱的阀体。

4、前置前驱的车辆可能是前部传动轴的旷量过大；前置后驱的车辆，有可能是传动轴出现而导致的咯噔异响；

解决办法：作为车主，需要认真的排查原因，如有必要，到专业的4S店进行维修处理。

5、前置后驱或者四驱车辆，有可能是传动轴松动或者万向节故障：传动轴松动或者万向节故障会导致汽车驱动出现问题，从而导致启动时出现咯噔异响；

解决办法：需要到专业的4S店进行维修处理。

6、有可能坡道停车挂了P挡才拉手刹，在下一次车子起步给油的情况下那么就会咯噔：先挂P挡，变速器里的一个棘爪将变速器输出轴锁死，以防车辆移动，这样的状况下，车子会在坡道上滑动一下，P挡受力使车子的重量全部卡在P挡上，导致产生咯噔异响；

解决办法：停车时先拉手刹后挂P挡，一般在下次启动车子时就不会出现异响了。

7、汽车冷启动的时候因为发动机温度过低，这个会影响到发动机的正常工作，所以会导致一些噪音的出现；

解决办法：这个属于正常的情况，车主要耐心地等一下，一般发动机温度上升到正常水平，这个噪音就没有了。

8、汽车三元催化器热膨胀：汽车启动时，汽车三元催化器会产生热膨胀的现象，也会引起的车辆起步时有异响；

解决办法：这个过一会就会消失，属于正常的现象。

9、发动机皮带或者链条磨损：汽车启动的时候就会有异响，还有空转动的时候也会有这种噪音的；

解决办法：这个情况要需要及时更换发动机的皮带或者链条。

10、离合器故障：轻踩离合器踏板时，离合器分离轴承接触分离杠杆时有明显的沙沙声，可判断为离合器分离轴承；

解决办法：此时，可以向分离轴承添加润滑脂，如果添加润滑脂后仍有声音，则分离轴承损坏。如果分离轴承卡住或轴向间隙过大，请更换新轴承。

11、传动轴支撑轴承套圈：由于长时间高速运转，传动轴弯曲，传递动力时发出异响；

解决办法：建议去修理厂检查驱动轴，进行维修或更换。

12、驱动桥异响：在行驶过程中驱动桥会产生不同情况的异响，需要根据现象逐一排查原因；

解决办法：如果在行驶过程中，中、后驱动桥有持续的异响，用手触摸驱动桥壳，如果发热，可能是润滑油不足，要停车检查油位；如果在行驶过程中出现有节奏的撞击声，通常是由于齿轮的齿隙过大；如果噪音严重，应拆开减速器进行检查，检查齿轮的磨损情况，如果磨损严重，应该更换；如果行驶中随着车速的提高，噪音变大，滑行时噪音变小或消失，大多是轴承磨损和游隙变化引起的，应拆卸更换轴承，调整游隙。

13、差速器异响：当差速器缺乏润滑时，也会因零件摩擦而产生异响；

解决办法：在这种情况下，只需重新润滑即可。

14、轮胎异响：行驶时发出咔嗒声，这种噪音是有规律的，会随着车速的变化而变化；

解决办法：在这种情况下，轮胎通常会卡在沙砾或钉子中，清理即可。

15、车辆某一部位松动引起的车辆共振：低速振动频率较低，如果与某些部位的固有频率接近或相同，就会发生共振；

解决办法：建议去修理厂维修。

16、刹车盘或刹车片生锈：这种情况通常发生在雨天驾驶或长时间停车后，刹车盘和刹车片因为严重生锈粘在一起了；

解决办法：在刹车片和刹车钳的连接处涂上黄油或专用润滑油。

17、刹车盘和刹车片过度磨损：刹车盘和刹车片是高消耗产品，因为每次刹车都要摩擦这两个零件；

解决办法：定期检查更换刹车盘和刹车片即可。