汽修技师
汽车维修技师
四轮定位正常但是方向盘还是偏的原因如下:
1.车轴轮胎气压左右有差距。同轴左右轮胎气压允许有少量差别,不要超过0.1个气压,最好是保持一致。
解决办法:建议检查前后各个轮胎气压将同一个轴上面左右轮胎气压调整均衡,对低气压的轮胎进行补压。
2.同一个轴上面左右减震器长短不一,也有可能左右减震器、还有螺旋弹簧,导致跑偏的情况比较多。
解决办法:选择专业的车辆维修店及时修复减震器。
3.某个轮胎的制动器回位不良分离不完全,也会导致方向跑偏,这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起车辆必然会跑偏。
解决办法:要去4s店或者修车厂及时修理。
4.车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围。
解决办法:可以通过卷尺测量,如超出范围必须用校正台进行校正。
5.安装时没有注意到花纹方向。非对称轮胎只能按厂家设定的花纹方向进行安装,如果安装反了会影响轮胎的性能。
解决办法:如果注意到花纹方向不对,改正过来即可。
6.底盘问题。常见的情况是车辆底盘部件老化磨损,从而导致出现不正常的间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位。
解决办法:去4s店或者修车厂及时修理查看,更换底盘老化部件。
7.四轮定位失准。在做四轮定位以前,一定要去专业店家。专业的店家应当有专业的设备和专业的技师,假如只有专业的设备不过沒有专业的技师,那调整出来的数据同样是不准确的。
解决办法:重新进行一次四轮定位操作。