电动车真空胎和普通胎的区别:耐力不同、性能不同、结构不同、价格不同、修补时间不同、寿命不同、安全性不同等。
真空胎
普通胎
1、耐力不同。
普通轮胎如果被扎破了很快就会漏气,就没有办法骑行,即便是推行也会比较困难。真空轮胎一般是抗刺穿的,表面有优质的橡胶,充气后张力增大,内表面会形成压力,提高破口的自封能力,所以扎破之后并不会快速漏气,可以持续骑行一段时间。
2、性能不同。
真空轮胎它的减震性以及抓地性都是要比普通轮胎更强一些的,而且真空轮胎在电动车行驶的时候稳定性比较强,跟地面的摩擦性较小,有助于车子提速和节省电量。相比较来说,普通轮胎的稳定性以及耐磨性方面都是比较差的,并且也比较容易扎破。
真空胎
3、结构不同。
真空轮胎是没有内胎跟衬带的,普通的轮胎是由内胎、外胎以及轮子共同组成的,这种普通轮胎也被称之为是有胆胎。
4、价格不同。
真空轮胎价格一般会比较昂贵,普通轮胎相对来说价格便宜一些。另外后期的维修费用也是不一样,真空轮胎一旦扎破维修起来价格昂贵,而普通轮胎维修比较简单方便,维修的价格也较低。
5、修补时间不同。
真空胎修补时间很短,一般两分钟!而普通轮胎还要先把内胎拉出来,再查哪里破了,之后还要搓皮,贴补破口,填回再充气!
普通胎
6、寿命不同。
在正常情况下,真空轮胎打足气,应该可以坚持3~4个月,甚至半年,因为真空胎的胎壁比较厚,而有内胎的轮胎被钉子等戳破的几率要大于真空胎。
7、安全性不同。
真空胎的安全及排热要比一般胎好,由于真空胎胎圈两侧额外了专业用于密封性气体的橡胶密封层,具备裂口密封工作能力,也就是当轮胎被戳破时,不会立刻透光汽体,发生忽然过压的状况,那样能够减少轮胎爆胎的概率。
当然,真空胎也并不是没有缺点,真空胎的承受能力相对较低,所以并不建议用于高负载的车辆,通常都是用于小型的轿车、摩托车等。但是真空胎并没有内胎,所以结构也更简单,而且轮胎质量轻,滚动阻力较小,车主需要根据自己的实际情况,选择合适的轮胎。
8、耐磨性不同:真空轮胎比普通轮胎耐磨性更好,使用寿命更长,散热性更好。但由于真空胎没有内胎,行驶过程中热量会直接传递到轮辋。