汽修技师
汽车维修技师
一般来讲,如果是轻量外胎七千公里左右需要更换一次;如果是常规的外胎一万一千公里左右需要更换一次;如果比较严肃的那种,经常参加赛事的,那就看具体情况而定了。
山地自行车更换外胎是需要根据实际情况来决定换不换的,假设外胎还没有换多久,却被钉子或者其他尖锐的东西划破了很长的口子,那么这时候也是需要更换的,要不然会影响安全、影响外胎抓地和制动的效果。
由于后胎受力最大,每次的蹬踏会磨掉最薄的一层橡胶,通常后胎损耗也是最大的,当然前轮也不可忽视,转向的安全前轮起到了至关重要的作用。所以不管前轮还是后轮,都一定要使用质量好的胎,确保在下坡急速的时候不能爆胎,要不然就很危险了,尤其是前胎,如果前胎爆胎会直接摔倒,因为前轮直接影响转向效果,因此,前胎一定要装最新的轮胎,可以让我们对前轮能有很好的操控。
由此可见,前胎破损后就需要换胎了,要么就是换上新的后胎,把新后胎换到前轮,这样就可以有很好的操控了。当我们的车胎出现裂纹或者表皮已经几乎磨平的时候,那我们一定要及时换新胎。其实更换轮胎也是有计划、有目的,换胎不仅能让我们的前后胎磨损的更均匀,更重要的是更安全。当然也不排除前后胎一起换的那种。