汽修技师
汽车维修技师
电动车电机发热是正常的。但是其温度范围应控制在70度以下,如果高于70度则是不正常的。电动车的电机里面缠绕了线圈,电机在工作的时候线圈就会有电流通过。同时线圈也相当于一个电阻。
只要线圈有电流就会发热。所以电动车电机发热是正常的。正常情况下,电机运转的时候,电机可以会微热,但是不会有烫手的感觉,如果电机特别烫,甚至手都不能靠近进感觉到热,就是电机内部短路导致。电机内部线圈短路,电阻减小,所以线圈发热严重,这种情况下必须维修,避免出现更严重的现象。
新能源电动车的电机都有独立的散热系统,冷却液的作用就是持续的给电机散热,这样即使是跑长途或者低速行驶,电机保持在合适的温度下持续工作。
普通的家用小电车,没有单独的散热系统,是全部依靠空气散热,所以这种小电车不能长时间的行驶,长时间行驶电机发热不能及时的散热,会降低电机的寿命。