汽修技师
汽车维修技师
汽车轮胎补胎范围小于6毫米就可以安全使用。钉子或者硬物扎入轮胎,其实如果不是很大程度损伤到轮胎的内部结构,轮胎被扎的伤口小于6毫米就可以在修补之后继续使用,如果伤口大于6毫米,则需要及时更换轮胎,以免出现爆胎。如果被扎,轮胎内部的帘布层、钢丝以及聚酯层被破损,就容易出现鼓包的情况,这种情况修复好继续使用的安全隐患比较大,建议更换。
轮胎被损伤之后,有几种情况不能修补,比如轮胎侧面被扎就不能修补,另外当轮胎胎冠穿透的孔直径超过6mm时,无法修复。还比如胎圈发生了变形和损坏、胎面变形、橡胶出现了老化及被腐蚀,导致轮胎缺气等情况都不适合修补。
一旦修复的轮胎的安全系数会降低,特别是对于长时间高速行驶的车辆,这是一个很大的风险。车主在使用修好的轮胎时,要密切关注行驶过程中是否有异常情况,方向盘是否抖动。如果是这样的话,则可能是由修理过的轮胎引起的。此时建议车主及时的更换轮胎,避免意外交通事故的发生。