汽修技师
汽车维修技师
山地自行车上坡时调到1档上坡最省力，具体介绍如下：
1、当车辆上坡时将变速器拨动调成一档，一档专门用于爬坡。
2、如果在平地时，使用1档踩起来觉得费力便可调整成2档或者3档。
3、或者需要站骑时，可以调整为5档、6档、7档。
4、然后下坡时候左边可以调整到3挡。
山地车的主要特征有宽胎，直把等。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。
世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种比较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。
变速自行车爬坡前面用小盘，后面用大盘最省力。前面盘越小，骑行越省力；后面盘越大骑行越省力。一般平路前后都用中间档，下坡还需要加速时前大后小，爬坡时前小后大。一般在爬坡前，前变速是在中间档，上坡时将后变速器往大盘上调，如果调到最大一两档都还觉得吃力，将前面变到最小，此时脚上力度会突然轻很多，可以再把后变速器调小一档。
