汽修技师
汽车维修技师
汽车空调会出现低压高、高压低的情况，比较常见的原因有两个：
1、空调压缩机的故障，内部可能存在泄漏，导致压缩机排量达不到要求。
解决方法：建议车主及时检修空调压缩机。
2、空调膨胀阀故障或损坏。长时间使用，磨损严重，导致空调会出现低压高、高压低。
解决方法：需要更换膨胀阀。
汽车空调有两个压力表，一个显示高压，一个显示低压，从压力表的数值大小，我们可以判断汽车空调冷却系统是否正常。一般来说，汽车空调正常压力值是，高压在1.3~1.7mpa之间，低压在0.1~0.25mpa之间，高于或低于这个范围都表明汽车空调可能出现了故障，需要车主及时修复。
汽车空调压力通常会出现以下几种变化，不同变化的原因和解决方法也是不同的。
1、高压低、低压高：当空调制冷效果不好，但打开空调又发现管路中不缺冷媒，可以检查下是否是压缩机内部出现了泄露，如果是，需要及时更换新的压缩机。如果压缩机没有问题，可以检查下是否是膨胀阀损坏，膨胀阀损坏会导致阻塞或节流失效，也会出现高压低、低压高的情况，此时车主需要更换膨胀阀。
2、低压低、高压低：出现“低压低、高压低”的原因主要是管路中冷媒不足，当空调使用比较久后，就容易出现这种现象，车主直接往管路中再加点冷媒进去就可以了。
3、低压高、高压高：出现“低压高、高压高”的原因主要是膨胀阀常开，膨胀阀常开会导致空气进入制冷系统使高、低压力混合，制冷效果就会变差，车主要及时更换膨胀阀。
