柴油发动机猛加油门冒黑烟的原因:
1、柴油品质差,可能会影响发动机的工况、运转状态、使用寿命,以及汽车行驶性能。使得柴油发动机无法有效工作,导致柴油机冒黑烟。
解决方法:更换质量更好的电磁阀和柴油。
2、进气口堵塞,可能会导致废气总管发红,冒黑烟,功率不足,油耗增加的后果。 进气口是发动机冷却和发动机进气助燃的通道,堵死会导致发动机降温不利,燃烧不好。
解决方法:检查清洁或更换进气口。
3、压缩力不足,可能是因为活塞环与缸筒内壁摩擦产生间隙,导致气门与气门座密封不良。
解决方法:到4s店检修活塞环与缸筒之间的间隙。
4、燃烧环境发生改变,燃烧室的形状和容积发生改变,进一步导致燃油与空气混合的质量下降,不能形成良好的混合气从而产生黑烟。
解决方法:到维修店及时维修发动机。
5、空气滤清器堵塞,或过脏,可能导致机动车在行驶的过程中发生熄火的现象,因为进气通道有可能会发生堵塞,就会导致柴油机冒黑烟。
解决方法:清理空气滤清器。
6、喷油器,喷油泵工作不良,可能会导致车辆出现车身抖动的情况,并且会使发动机的工作温度较高,如果汽油泄露后会发生自燃。
解决方法:拆下喷油器,喷油泵,检查喷射质量。
7、供气不足时,可能是空气滤清器堵塞造成进气阻力增加、进入气缸的空气量减少致使燃油燃烧不完全、发动机动力不足。
解决方法:更换空气滤清器。
8、燃油滤清器质量差或已达到使用极限,很容易出现滤纸穿孔、滤纸首尾没有粘接或粘接不牢、滤纸与端盖粘接不牢等情况,导致起不到过滤效果或效果较差。
解决方法:更换燃油滤清器。
9、可能是柴油机活塞之间的间隙变大造成的,导致柴油机冒黑烟。
解决方法:建议去维修店维修。
10、气缸供油过多,可能导致发动机积炭多,使得发动机燃烧不良,最后导致柴油机冒黑烟。
解决方法:及时检查维修。
11、供油提前角不当,提前角过早,是在压缩行程未完成发生了点火产生爆震,出现敲缸异响,俗称电高,严重时造成活赛烧顶及相应的机构异常磨损,发动机工况恶化;提前角过晚,是压缩行程终止,活塞下行开始排气时发生点火,混合气燃烧不完全,由于未燃混合气在排气管继续燃烧,造成发动机过热,同时油耗增加,动力性和经济都明显下降。
解决方法:调整喷油时间,加装点火提前角。