发动机窜气的症状是发动机启动困难、功率不足,窜气严重时,发动机无法启动运转。发动机窜气常见部位有气门室罩窜气,曲轴箱加机油口处窜气并喷冒白烟,遇到发动机窜气现象,需要到专业维修厂请技术人员用气缸压力表逐缸检查气缸压力,各缸压力差不超过其平均值的百分之10才是正常的,若超过就是发动机窜气。
发动机窜气的原因有以下7点:
1、活塞环问题:比如活塞环对口、折断、磨蚀、漏光、弹力太小、弹力消失率大、开口间隙及侧、背隙过大、不平整、翘曲不符合要求等,都会导致气缸密封不严,发动机窜气。
2、气缸垫老化,缸体、缸盖腐蚀引起的缸盖和缸体之间的密封不严,气缸垫气缸边缘之间烧坏,会使发动机动力不足,汽车无法行驶,加速性差,损坏或老化的气缸垫需要及时去4s店更换,否则会影响发动机的运转。
3、空气滤清器安装不妥或滤心破损,汽车空气滤清器没装好空气会从旁边直接进入发动机如果是洁净的空气可以提高发动机动力进气量会增加但如果空气中的灰尘也进入发动机时间长了会造成发动机严重磨损。
4、缸盖螺栓没有按标准扭矩拧紧,会使缸垫密封不良,气体窜出机外,严重的话会危害到生命安全,所以需前往维修厂让专业人士进行扭矩拧紧处理。
5、气门与气门座不密封,当气门与气门座的工作面变宽后,两者接触面积增大,当气门关闭时,作用在气门座上的单位面积压力会减小,单位面积压力减小也会导致气门与气门座密封不严,还会造成发动机动力下降和发动机油耗增大。
6、冷却系严重缺水,冷却液不足,发动机工作温度就会不断上升,温度得不到充分冷却,在高温的情况下,机油的黏度也就会增加,因此润滑性会变得比较差,而发动机的磨损就会变快,发动机整体的密封性能变差,因此就容易漏油,同时车辆耗油量也会增加。
7、发动机窜气,发动机在压缩冲程中有混合气从活塞环间隙中窜到曲轴箱,发动机窜气是一个比较综合的故障,窜气现象是发动机运转中的常见故障之一。
解决方法:若发动机窜气要及时去专业维修厂或4S店请技术人员检测具体原因,再根据原因进行检修或更换新的损坏部件,若不及时处理,当窜气量超过规定值时,将引起功率损失增大,当窜气温度高,并且混入进气的灰尘和氧化铝之类物质时,除加速机件磨蚀外,还会使机油粘度增高,油色变黑,活塞与活塞环温度升高,使环槽和环上的润滑油烧蚀而粘结,活塞环失去弹力而卡滞或折断。