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电瓶车后轮发烫是什么原因

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电瓶车后轮发烫的原因有以下7种:

1、后轮刹车太紧,回不了位,运转中会因持续摩擦而发热。

解决方法:及时检修后轮刹车。

2、电机后轮有故障,电机转子扫孔或轴承损坏,都会导致电机无法正常工作,后轮可能会发热,温度很高。

解决方法:及时检修电机转子或更换轴承。

3、高温天气、或车身载重不均导致。电动车后轮是主要的驱动部件组装,若电机运行发热是正常的,加上高温或后轮受重与地面摩擦力大也会引起发热。

解决方法:及时停车降温或将车辆减重。

4、电动车控制器和电机不配套导致。控制器功率过大,电流过大,电机太小承受力太热,转速不够导致电机发热。需要查看控制器的功率和电机功率。

解决方法:及时更换电动车控制器。

5、长时间的不间断刹车。会使刹车片与刹车盘之间摩擦起热,使刹车片和轮毂受热膨胀,产生抱死现象。

解决方法:过一会儿等温度降下来就可以了,如果温度过高发烫,需要检查轮毂是否存在损坏,损坏就更换。

6、电机磁钢问题、散热功能故障。电机是由转子和定子组成,定子是铜线,转子是磁铁,如果磁铁磁性减弱或增大,以及散热功能不工作,都会造成电机发烫。

解决方法:及时检修电机磁钢或散热功能。

7、车胎漏气。没有气压,内胎与外胎发生摩擦,外胎与地面的接触面积加大,从而导致轮胎发烫现象,可以查看轮胎是否漏气。

解决方法:定期查看车胎,或补充气压。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。

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