汽修技师
汽车维修技师
电动车剩余电量为75%时,没必要充电。如果偶尔一次这么做,并不会有太大的影响。如果每次充电都这么做的话,会严重缩短电池的寿命。
目前在市面上比较常见的电动车电池为铅酸电池和锂电池,这两种电池都适合“浅充浅放”,不适合在深放电后再充电。
无论是铅酸电池也好,还是锂电池也罢,如果用完电后再充电,会让电池内部出现异常,情况严重的话还会导致电池报,无法再继续使用。正确的做法是在电池还余下20%-40%的电量时再充电。
电动车剩余电量为75%时,没必要充电。如果偶尔一次这么做,并不会有太大的影响。如果每次充电都这么做的话,会严重缩短电池的寿命。
目前在市面上比较常见的电动车电池为铅酸电池和锂电池,这两种电池都适合“浅充浅放”,不适合在深放电后再充电。
无论是铅酸电池也好,还是锂电池也罢,如果用完电后再充电,会让电池内部出现异常,情况严重的话还会导致电池报,无法再继续使用。正确的做法是在电池还余下20%-40%的电量时再充电。