2.5bar等于36psi。胎压2.5是指2.5bar,即为2.5个大气压,而2.5bar/0.0689=36.28psi,所以在打气时可以打2.5bar,也可以打36psi,一点误差可以忽略不计。
一般汽车的胎压在2.3-2.5bar之间。这是一个标准,不过不会所有车型都会根据这一标准,例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点,所以具体标准还是要根据厂商给出的,一般都会显示在车辆用户手册或者车门(B柱或者C柱附件)旁边的标志,那里可以看到厂商的推荐值(冷却胎压)。
需要参考的其它因素:
(1)季节性因素:
冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
夏季:按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
(2)装载负荷:
空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。
满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
(3)胎压测量环境:
热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。
冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
(4)行车路况:
颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
颠幅较小,可以忽略,不必在意。
跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
(5) 轮胎状况:
新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。
硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。
(6)备胎胎压:
备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5bar。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5-3.0bar。
不过,具体的需要根据厂商推荐值来决定。