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一般情况下,原厂生产的三元催化器的使用寿命比较长,汽车行驶的里程在30万公里以内时没有必要更换三元催化器。如果一辆老车的行驶的里程数超过30万公里,那么它的三元催化器的金属部件容易失去活性,此时可以进行清洗部件处理。
三元催化器故障造成的影响:
1、增加车子的油耗;
2、发动机抖动,严重时导致车子熄火;
3、车子的动力不足、排气不顺畅;
4、汽车尾气排放不达标;
5、容易导致车子发生自燃事故。
一般情况下,原厂生产的三元催化器的使用寿命比较长,汽车行驶的里程在30万公里以内时没有必要更换三元催化器。如果一辆老车的行驶的里程数超过30万公里,那么它的三元催化器的金属部件容易失去活性,此时可以进行清洗部件处理。
三元催化器故障造成的影响:
1、增加车子的油耗;
2、发动机抖动,严重时导致车子熄火;
3、车子的动力不足、排气不顺畅;
4、汽车尾气排放不达标;
5、容易导致车子发生自燃事故。