新能源汽车需年检。
三电系统都具有老化的可能性,所以存在一定的安全隐患,需要年检发现这些问题,以便减少车辆自燃的可能性。
虽然按照现行的法律法规,新能源汽车可以像燃油车、小型微型非营运客车一样免检六年,但是仍然需要每两年去车管所更换一次年检标志,而新能源技术现阶段还不是特别成熟,新能源汽车的安全问题时有发生,比如自燃、刹车系统损坏等。
虽然新能源汽车的销量已经达到了一定的量,但是新能源汽车其他配套设施的发展仍然是滞后的,尤其是在监督管理部门,由于技术不成熟,产能不断增加,新能源汽车的不稳定因素被不断放大。所以从这个角度来说,年检也是非常必要的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定,机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
调整优化检验周期 ,进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)、摩托车检验周期。
对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。
对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。
此次调整后,非营运小客车,摩托车在10年内,只需要在第6年,第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志:超过10年的,每年上线检验1次。