马自达6提速慢的原因有:
1、燃油品质不好,雾化不好或热值过低,建议添加质量好的燃油;
2、汽油泵老化,泵油压力低,由于内部驱动线圈老化,导致转动无力,这种状况只能更换燃油泵电机才能解决故障;
3、燃油滤清器堵塞,燃油供给量少,清洗喷油嘴及油路,换汽油滤清器就可以了;
4、喷油器堵塞,喷油量少,只需要将合适的清洗剂卡入专用设备后,按规定将连接管分别接入进气道和进油管,让发动机运行20分钟即可;
5、其他原因导致的燃油系统压力过低,比如油管堵塞、压力调节器故障,需要到4s店具体检查维修。
马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。
2003年4月10日马自达6来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车“弯道之王”的称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。
马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品,也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”,它来源于意大利语,意思是“专注”,在日本之外的全球市场称“mazda6”从马自达6自进入国内市场,一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市,但并没有影响马自达6的销量,反而越卖越好。
2012款马自达6与老款车型相比,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面,依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机(数据来源百度百科官网)。