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宝马x6总共有3代。宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车。和定位侧重于公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
第一代宝马X6
2007-2014年
2007年，宝马X6在德国法兰克福车展首次亮相。作为第一代车型，宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样，大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计更增添了运动型轿车的特点。
第一代的宝马X6就配备有自适应的全驱系统xDrive，作为世界领先最先进的稳定控制系统，让宝马X6有类似轿车化的操控。从动力上看，宝马X6最早搭载了4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统，0到100公里的加速时间为5.3秒。
此外，它还包含了多功能性与高度舒适性和安全性，让宝马X6一经上市就成为了一款极具适应性的车辆，很多消费者着迷于鲜明而迷人的外表，还在气度不凡的内饰装备方面树立了新的标准，在大家心中，这是一款不折不扣的4座跑车，加上了宽裕的后部空间和行李箱容积，动力上可以飚过一切竞争车型。而且车身结构不仅可以确保最大限度的乘员保护，还提供有运动与尊贵氛围的舒适空间。
第一代宝马X6在2008年的北京国际车展登陆中国市场，有人认为X6的设计有点离经叛道，但也有人就是喜欢这种如欧美大妞翘臀般的设计，无时无刻所弥漫出的性感味道。因此第一代X6从上市开始价格就十分坚挺，X6 35i xDrive车型销量极高，落地价格都超过百万，是当年不少人心目中当之无愧的Dream Car。从2007年走到2014年，7个年头，第一代X6全球销量达到了惊人的26万台，这样出色的销售业绩，让所有的竞品品牌大跌眼镜。
第二代宝马X6
2014-2019年
其他品牌见到宝马X6如此受欢迎，都纷纷仿效。但当其他竞争品牌开始仿效X6的时候，第一代宝马X6已经完成换代。第二代车型（F16）在2014年的巴黎车展上首发，在11月的广州车展上来到中国并且正式上市。第二代X6开始采用了家族式的开眼角设计，前保险杠大量镀铬饰件点缀到位。第二代X6的尾部设计与上一代并无太大变化，尾灯同样采用了LED光源。
新宝马X6除了外观上有些变化之外，内部还标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受伤害。
第二代的X6还提供了M运动套装，使得X6的前脸攻击性更强，侧身的优美线条得以保留。内饰的M运动型方向盘+10.2英寸液晶显示屏已是X5/X6车型的标准物件，红色的内饰配合亮黑的中控内饰板，营造出豪华及运动的氛围。
不过第二代车型还是饱受争议，很多人觉得它并不是一款适用于家庭的车子。但不管喜欢与否，第二代X6将于2019年7月份在美国斯帕坦堡工厂正式停产，迎接下一代X6的到来。
第三代宝马X6
2019-2023年
2018和2019年是宝马SUV车型的大年，随着宝马X5和宝马X3的脚步，第三代宝马X6（G06）也发布，第三代X6将会取消了第二代的开眼角设计。未来，宝马X车系将全系采用大灯与格栅分离的前脸设计，宝马将越野车前脸设计与轿车区分开来，使得消费者相对没那么审美疲劳。侧面的线条和尾部的变化也不是很大，但采用了全新的灯组设计。
第三代X6除了继承上一款的优良特质外，还把宝马运用在最新款X5上的全部技术融于一身，并且进行了相应的升级。而除了常规版外，2020款宝马X6还将推出M款。
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。
