轿车ABS灯亮的原因:
1、ABS的轮速传感器有出现脏污,或者是被损坏引起,需要及时把轮速传感器清理干净,或者是彻底更换。
2、ABS信号轮有脏污或者是被损坏造成,需要及时清理信号轮或者是彻底更换轴承。
3、ABS控制单元被损坏,同样会造成故障灯被点亮,因此要及时更换控制单元。
4、电源电压处于不稳定的状态之中,就会导致ABS不能正常去工作,使得故障灯被点亮,建议及时检查全车的供电系统。
5、制动主缸储液室内的制动液太少,液面高度太低。及时添加制动液。
6、制动系统管路中有空气。制动管路内气体逐渐增加,就会使制动轮缸的活塞推动制动蹄的力量减小,在制动时会感到软绵绵的,如果管路内储存气量很多,不仅会使制动踏板行程增大,甚至会使制动失灵。当总泵油室制动液面降得很多,或者拆开管路时,由于空气进入液压系统,制动将会发“软”而无力,影响制动效果。需要将混入液压制动系统中的空气彻底排除。
7、电动回液泵继电器损坏。检测电动回液泵继电器及其线路,若继电器有故障应予以更换;若继电器的电源线路或与ECU连接的控制线路有故障,应予以修复;
8、电动回液泵电动机损坏。检测电动回液泵电动机及其线路。拆开制动压力调节器上盖,拔下电动回液泵继电器,打开点火开关,将继电器插座上连接继电器开关触点的2个端子用一根导线短接,使蓄电池电源直接施加在电动机上,此时应能听到电动回液泵电动机转动的声音,否则说明电动机或其线路有故障,应检修线路或更换制动压力调节器总成;
9、二位二通电磁阀损坏等。拔下制动压力调节器线束连接器,对照所修车型的ABS线路图,在制动压力调节器线束插座上分别测量各个二位二通电磁阀的线圈电阻,其阻值应符合标准(一般为0.8~1.50)。如有异常,应更换制动压力调节器总成;
10、ABS的ecu电源线路故障。打开点火开关,对照所检修车型的ABS线路图,从ABS的ECU线束插头上检测与蓄电池正极及点火开关电源线路连接的各脚的电压,其值应等于蓄电池电压,否则说明熔丝或电源线路有故障,应予以修复;
轿车ABS的作用是:
1、充分发挥制动器的效能,缩短制动时间和距离。
2、可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾,具有良好的行驶稳定性。
3、可在紧急制动时转向,具有良好的转向操纵性。
4、可避免轮胎与地面的剧烈摩擦减少轮胎的磨损。