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启动挂d档砰的一声

汽修技师 汽车维修技师

以下是挂D档砰的一声的原因如下:

1、发动机转速过高:当冷车刚启动时发动机转速过高,此时液力变矩器将传递更多的动力,当车挂挡时冲击力将更大,抖动将更明显。

解决办法:轻踩油门,减少转速。

2、刹车没有踩紧:因为在挂挡时,发动机的动力会直接传递到车轮上,如果不踩紧刹车,在挂挡时车轮会轻微移动,车辆会突然向前移动,有一种强烈的抖动感。

解决办法:踩紧刹车。

3、刹车释放过早:绿灯亮时,挂上前进挡,制动器松开,开始起步。结果,当制动器松开时,车辆突然猛烈地向前冲。这是因为刹车释放得太早,动力组合太突然。由于自动变速箱的挡杆并不直接控制变速箱的档位,它只是一个信号装置,在不同的档位接合后,会产生不同的信号给变速箱控制系统,然后变速箱控制系统控制完成换挡。

解决办法:慢放刹车。

4、挂D档经常会有砰的一声,应该是冷车,变速箱油粘度比较大,导致挂挡有点冲击。

解决办法:正常现象。

5、变速箱时间长了,有磨损的话都会出现类似的响动。

解决办法:需要去修理厂维修。

6、停车时的操作顺序有误造成的。

解决办法:停车的正确顺序如下:

(1)、踩刹车,减速到停车;

(2)、停稳后,挂入N挡;

(3)、拉紧手刹;

(4)、松开脚刹,确认车辆停稳;

(5)、再次踩下脚刹,挂入P挡;

(6)、熄火。

7、如果在换挡的时候产生很小的咯噔声就是正常的,因为过去的机械式自动换挡杆受制于换挡结构,在拉动换挡杆的时候因为机械碰撞产生的咯噔声是无法避免的。

解决办法:正常现象。

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