autohold和电子手刹的区别

电子手刹和autohold的区别是：1、标识不同；2、功能不同；3、原理不同；4、是否介入操作不同。

具体区别如下：

1、标识不同：电子手刹的标识是p；autohold的标识是a；

2、功能不同： autohold是自动驻车；电子手刹就是手刹。autohold是自动驻车系统，这个系统在等红灯时可以发挥作用，配备该系统的汽车在等红灯时，驾驶员不需要踩下制动踏板，也不需要拉上手刹，车子也能停稳不会出现溜车现象；电子手刹直接取消了拉杆和手刹拉线。电子手刹有一个按钮，装有电子手刹的车在后轮有两个手刹电机，按下手制动按钮后，手制动电机可以夹紧制动片，这样就不会打滑。

3、原理不同：autohold依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现autohold功能；电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样，通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车，只不过控制方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动，故该系统全称为电子控制式机械驻车制动系统。

4、是否介入操作不同：autohold自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在d挡或是n挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态；当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。而电子手刹必须人工介入才能完成操作，当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。

相关拓展如下：

1、使用驻车制动器驻车，驻车后要松开释放按钮。在坡道上停车时要拉起驻车制动器，同时踩下制动踏板。再关闭发动机和点火开关。

2、车辆停驻在上坡坡道上时，要将前轮转离路肩。车辆停驻在下坡坡道上时，要将前轮转向路肩。

3、不要将车停在秸秆、干草等易燃物上，也不要在秸秆、干草等易燃物上行驶，如果无法绕开，在通过后停车检查确认底盘上没有夹带这些易燃物。否则，这些易燃物可能会被底盘上的高温部件引燃，导致火灾事故。