汽修技师
汽车维修技师
附件皮带的更换周期如下:
1、一辆车皮带有两根,正时皮带和附件皮带。正时皮带和附件皮带的更换周期几乎所有车都差不多,大约是三年或者六万公里更换一次;
2、更换的同时,涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几,皮带寿命到了,即使现在涨紧轮还能用,但寿命还剩多久则不得而知;
3、也不可能用两万公里后再更换,因为换皮带的工时费是非常高的,相当于花了两次工时费,为了安全和省钱起见,要同时更换。
附件皮带的更换周期如下:
1、一辆车皮带有两根,正时皮带和附件皮带。正时皮带和附件皮带的更换周期几乎所有车都差不多,大约是三年或者六万公里更换一次;
2、更换的同时,涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几,皮带寿命到了,即使现在涨紧轮还能用,但寿命还剩多久则不得而知;
3、也不可能用两万公里后再更换,因为换皮带的工时费是非常高的,相当于花了两次工时费,为了安全和省钱起见,要同时更换。