汽修技师
汽车维修技师
发动机温度过高过低的危害如下:
1、温度过低,因温度过低而未汽化的燃料(液体燃料)对气缸表面进行冲刷,会破坏润滑油膜,从而加快了机件的磨损;
2、温度过低,进人气缸的可燃混合气(或空气)因温度过低,使其点燃困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加;
3、温度过高,发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小,加剧发动机磨损;
4、温度过高,使机油黏度降低,这种情况会导致各部件磨损加剧,导致发动机寿命降低。
发动机温度过高过低的危害如下:
1、温度过低,因温度过低而未汽化的燃料(液体燃料)对气缸表面进行冲刷,会破坏润滑油膜,从而加快了机件的磨损;
2、温度过低,进人气缸的可燃混合气(或空气)因温度过低,使其点燃困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加;
3、温度过高,发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小,加剧发动机磨损;
4、温度过高,使机油黏度降低,这种情况会导致各部件磨损加剧,导致发动机寿命降低。