汽修技师
汽车维修技师
科目三不建议过多练习的原因有：提高练车效率、保持谨慎的态度、听从教练的安排、车型自动挡居多、压低学员学车成本。驾校经过长期的教学摸索之后，都有一套成熟的教学方法，让学员快速学会开车技巧和方法的同时，尽可能节约成本，并保证科目三考试的通过率。
第一是练车效率：开车技术已经在科二考过了，科目三主要考的是开车时的加减档以及灯光的练习，只要用心学，灯光并不需要花太多时间，按教练给的灯光示意图，回家背诵一下就可以了。
一般驾校都会前两天集中练灯光，第三天统一练加减档；一个来回不停切换档位，一趟就相当于练了几十次，来个几趟就都熟悉了。
第二是为了学员保持谨慎的态度（或着说紧迫感）：人们常说：适度的紧张更有利于专注。科三亦是如此。所以短时间的练习，不仅为了让学员有一个谨慎的态度，更为了能清晰记住车内的各个操作要领。
第三就是听从教练的安排：每次考试都是很多人在一起考试，少则几个人多则几十个人，教练不可能一对一进行教学，如果说练得时间长，可能前面的学员已经忘记了；所以听从教练的安排，根据各自的表现，学得快的尽快学会，慢地多练两次，然后都学会之后快速通过考试。
第四个就是开车自动挡车型居多：随着汽车造车技术的越发成熟，现在市面上大多数车辆都是自动挡，手动挡慢慢地被淘汰，越来越的学员报考C2驾照，就是很好的例子；自动挡车型并不需要太长的时间就能练会。
第五个压低学员学车成本：现在去学车，大家都希望拿证越快越好、越便宜越好。拉长科三训练周期是可以的，但是多出来的时间、人工、油耗成本，最终都会转移到学员头上。
