汽修技师
汽车维修技师
车辆涉水后实际操作制动踏板的方法:
1、车辆涉水后,应低速行驶,中断轻踏刹车踏板,目的是运用磨擦片和制动盘紧密连接,排出来水份。中断轻踏:踩一下刹车踏板,随后松掉,再踩一下刹车踏板,周而复始。这些方式合适地面摩擦阻力低、汽车涉水、轮胎爆胎能够间歇性践踏刹车踏板以减少时速。不断轻踏:慢慢地践踏刹车踏板,直至车子彻底慢下来,而且这一践踏的姿势不断。这些方式合适实时路况比较好的道路。
2、用刹车系统的发热量去除制动摩擦片和制动盘里的水份,以确保制动系统的效果能短时间修复;
3、根据存水道路必须要用慢速挡注意减速慢行,防止刮起的浪花进到发动机盖、进风口,导致歇火。
拓展资料:
1、汽车行驶途中,遇到积水路面,要是水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就很危险。如果速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。如通过观测,水位较高,应尽量绕行。
2、汽车涉水时除要低速行驶外,尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。
3、发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。此时不要再尝试启动发动机。