汽修技师
汽车维修技师
四个轮胎调换需要做动平衡。汽车动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。为了防止由于整体各部分的质量分布不均匀而导致汽车行驶过程中形成不平衡状态，需要对汽车做动平衡。
当出现下列情况时也需要做动平衡：
1、更换新胎或发生碰撞事故维修后；
2、前后轮胎单侧偏磨；
3、驾驶时出现方向盘过重或漂浮发抖的现象；
4、直行时汽车容易向左或向右跑偏；
5、建议新车在驾驶3个月后，半年或一万公里做一次动平衡。
不做轮胎动平衡的缺点：
1、轮胎偏磨，减少轮胎寿命；
2、方向盘抖动；
3、损害悬架。
做完车轮动平衡后的优点：
1、降低油耗；
2、增加轮胎的使用寿命；
3、减少底盘的磨损；
4、提高车辆行驶的安全性。
车轮各个地方的重量必须均匀分布，若是某个点重了或轻了，那么轮胎转动时就会出现不平衡，导致轮胎抖动。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但是由于某些客观因素（例如材料的原因、制作工艺的原因），轮胎必定会存在不平衡的现象。消除轮胎不平衡的现象，这个过程就叫轮胎动平衡。其实动平衡就是在轮胎重量轻的地方增加配重（一般是安装铅块），各个地方重量一样了，也就平衡了。但四轮动平衡不是四轮定位，两者完全是两个不同的概念。
