防抱死制动系统(abs)在什么情况下可以最大限度制动?

防抱死制动系统在紧急制动的情况下可以最大限度发挥制动器效能。防抱死制动系统作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值，可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。

防抱死制动系统的工作原理如下：

1、在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态；

2、关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变；

3、如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这时车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。