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仪表盘高温预警

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出现仪表盘高温预警,证明散热系统存在故障,车辆不能再继续行驶,驾驶员应该及时减速,靠边停车,保持发动机怠速运转,等待水温下降,再进行检查。

出现仪表盘高温预警的原因如下:

1、冷却液不足;

解决办法:驾驶员可以打开发动机盖,检查副水箱冷却液液面是否低于min线,如果液面低于min线,说明冷却液过少,需要及时添加冷却液。

2、散热风扇故障;

解决办法:散热风扇出现故障,无法正常运转,就不能给散热器降温,水温报警灯就会点亮,需要修理散热风扇。

3、水泵故障;

解决办法:水泵抽水能力差,导致冷却液循环不良,就会出现高温现象,需要更换新的水泵。

4、节温器故障;

解决办法:节温器是控制冷却液循环的装置,如果节温器损坏,一直处于关闭状态或打开状态,就会导致冷却液无法大循环或一直在大循环,引起发动机高温,需要更换节温器。

5、气缸垫损坏;

解决办法:气缸垫损坏,防冻液就会从水道里面进入气缸,导致发动机高温报警,需要更换新的气缸垫。

6、水箱内部生锈;

解决办法:如果水箱内部生锈,就会影响到水箱的散热效率,导致发动机高温。可以在停车熄火后,往膨胀水壶里加入水箱除锈清洗剂,再启动发动机,让发动机怠速运转,对水箱进行清洗。

汽车行驶时的最佳水温是90度左右,如果水温过高,就会出现开锅现象。机件处于膨胀状态,如果立即把车辆熄火,软金属就会脱落,造成粘缸。驾驶员应该保持发动机怠速运转,等待温度下降。

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