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2021款英朗全系采用玛吉斯WALTZ MS1 205/55 R16型号轮胎，与同级别的轮胎相比其耐用性比较好，抓地力和稳定性也不错，不过在高速行驶时，其胎噪要相对高一些。（数据来源别克英朗官网）
玛吉斯轮胎一直以来都全情专注于汽车轮胎事业，不遗余力地研究创造出不断超越客户期望的产品。玛吉斯轮胎正在以一丝不苟、脚踏实地的工作热情书写着属于自己的传奇和神话。多年以来，玛吉斯轮胎获得了多项来自国际、国家、地方以及专业机构的褒奖和认可。
2021款1.3T自动轻混动精英型/典范、1.5L自动精英型型两款车的100km/h-0制动距离分别为41.9米/41.28米，差别不大。
变速箱方面，2021款英朗全系采用6挡手自一体变速箱，内部代号GF6，油底壳为湿式油底壳。该款变速箱曾广泛应用于通用内部的多款主力车型，具有十余年的历史。经过多年运用，通用的6速变速箱质量虽然说不上性能有多出众，但也可以说是性能非常稳定，并且目前也没有什么批量质量问题。在保养方面，官方给出的保养建议是3年或6万公里更换变速箱油。（数据来源别克英朗官网）
2021款英朗的1.3T和1.5L的自动精英型配备了定速巡航功能，可以通过方向盘上的快捷键方便地进入或退出该功能。实际使用中体验下来也可以非常方便地使用，可以节约高速匀速行驶过程中驾驶员的精力，定速巡航功能的配备在这个价位的车型中，还是不错的。
