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制动器是哪个部位

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汽车制动器是汽车的制动装置,汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的,可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面;盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘,以端面为工作表面。

汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)的部件,其中也包括辅助制动系统中的装置。

按在汽车上安装位置的不同,驻车制动装置分中央驻车制动装置和车轮驻车制动装置两类。前者的制动器安装在传动轴上,称为中央制动器;后者和行车制动装置共用一套制动器,结构简单紧凑,已在轿车上得到普遍应用。

制动器是汽车的重要组成部分之一。它关系到驾驶安全和驾驶员对车辆的控制信心。一般来说,盘式制动器由制动油罐、制动总泵、制动分泵、制动管路、制动踏板、真空助力泵、制动比例阀、制动盘和制动片组成。制动是一个脆弱的部件。我们应该经常检查制动系统。

不同类型的汽车制动器:

汽车制动器分为两类,即盘式制动器和鼓式制动器。盘式制动器是目前最常见的制动形式。它具有散热性能好、反应快、排水性好、制动力平均等优点。目前,大多数乘用车将使用盘式制动器。鼓式制动器是世界上最早的制动形式。鼓式制动器结构简单,但散热性能差,长期制动热衰减严重。

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