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防冻液什么时候应该更换

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对于防冻液,很多厂家并没有明确的规定更换的周期。一般的车型防冻液在2年或者4万公里更换一次就可以了。防冻液的全称应称为防冻冷却液,即具有防冻功能的冷却液。防冻液可防止制冷剂在寒冷的冬季停车时冻结和损坏散热器,并冻结发动机气缸体或气缸盖。

防冻液的更换方法:

在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看各个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。

将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统;

随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。

大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。

随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记MAX为止。

很多人认为防冻液只在冬季使用,但实际上防冻液应该全年使用。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷发动机冷却系统。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸、全年防水结垢、防腐等优良性能。

有许多类型的汽车防冻液,如无机物中的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、润滑剂以及日常生活中常见的糖和蜂蜜,它们都可以作为防冻剂,并且在添加足够量的软水后,可以成为一般意义上的防冻剂。

衡量防冻液优缺点主要有两点:一是防冻效果,水的冰点为0摄氏度,普通防冻剂可达到零下40摄氏度,优质防冻液应达到零下60摄氏度,这是防冻剂质量的重要指标。另一个是防冻液的沸点,水的沸点为100摄氏度,防冻液至少应达到108摄氏度,这意味着冰点越低,沸点越高,温差越大,防冻液的质量相对越好。

需要定期检查冷却液液位有没有降低、冰点有没有降低。还要观察一下冷却液有没有产生沉淀,浑不浑浊。如果有沉淀或浑浊的情况,那么冷却液就有可能发生变质了,需要及时进行更换。

值得注意的是,如果冷却液的液位降低,那么加注的时候是不能将不通过颜色的冷却液混合使用的。即便颜色相同,也要看清楚品牌和成分相不相同,否则混合使用后,是有可能会发生化学反应的。

发生化学反应后,有可能会降低冷却液的性能,甚至会导致其失效。如果产生沉淀物,那么则有可能会堵塞冷却系统,从而加剧发动机的磨损。

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