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汽车维修技师
自动变速器油的检查内容应包括油液液面高度、油液品质以及油液泄漏部位的检查。
在变速器油检查过程中，一定要保证干净，避免尘土微粒进入变速器，导致变速器过早损坏。如果发现变速器油面出现不正常现象，首先进行简单的目视检查，看看是否存在明显的泄漏或者其他故障，最好还是送到特约售后服务中心进行检查和排除故障。
判断自动变速器油液品质可以从颜色、气味和是否含有杂质等方面入手
1、油液变成黑色并有烧焦味。
产生这种现象的主要原因是制动器、离合器严重磨损，摩擦材料产生的磨粒污染油液所致。主要是由于离合器、制动器装配间隙不当，油压不足，油面过低造成制动器离合器分离不彻底或打滑。
2、油液变成红褐色并有烧焦味。
产生这种现象主要是变速器油液使用时间过长或油质不佳，离合器或制动器有轻微的打滑，以及使用不当或变速器经常在超负荷下工作而造成摩擦片磨损。发现此种现象，应换用新油液，以免导致自动变速器严重工作不良。
3、从加油口冒气或油液极易变质变色。
此现象多由液力变矩器中锁止离合器分离不彻底，离合器、制动器打滑，制动器、离合器装配间隙过小或油冷却系统因循环不畅冷却效果不佳等原因造成油温过高，从而导劲由液变质井产生蒸气。
4、油液呈现乳色泡沫状。
此现象是因为冷却液进入油冷却器造成，冷却液渗入油液中在油流循环中被搅动使油液成乳状。这种现象出现后将影响自动变速器正常工作，严重时会导致变速器早期损坏。
5、油液中有气泡并伴有嗡嗡的响声。
此种现象多为油液加注过多。产生此现象必会影响自动变速器性能，应立即排除。
6、油液中有杂质。
油液中有尼龙磨削成碎块，则为单向离合器骨架损坏;若油液中有橡胶碎块或磨粒，则为制动器、离合器活塞密封橡胶圈损坏;若有白色发亮的金属屑，则可能是滚针轴承或齿轮严重磨损。
7、纤维状物堵塞滤网。
由于拆卸组装制动器时，使用易脱落的丝毛物品擦洗自动变速器，导致油底壳内有纤维状丝毛杂质，这些杂质极易堵塞滤网，使自动变速器不能正常工作。
