汽修技师
汽车维修技师
发动机大修后寿命里程急剧缩短(通常只有10万公里)。大修后的发动机如保养好,那么使用10年左右是没有问题的。
大修发动机后的磨合与保养:
1、避免高速,大修后的发动机会有速度限制,尽量保持在每小时80公里以下,也尽量不要让发动机转速超过3000转;
2、避免紧急制动,紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,车辆在大修后的300公里内,最好不要紧急制动;
3、注意机油保养,要给汽车添加高质量、高清洁度的机油,不能低于厂家规定的标号;
4、冷却液的检查,发动机大修后,要定期检查冷却液的液面情况,冷却液不足会在造成发动机过热和磨损;
5、起步预热,起步的时候,要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,且润滑时间至少要一分钟以上;
6、载重,发动机大修后车辆如满载运行,会加大发动机的负荷。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%到80%。
发动机经过大修之后,如维修技术条件过关,那发动机性能是可以恢复到先前的90%以上。正常情况下,发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的,耐用性也会有所降低,这是不可避免的。如按以上几点保养好,那使用10年左右是没有问题的。