汽修技师
汽车维修技师
陡坡缓降故障就是陡坡缓降功能发生障碍。根据需要，制动装置自动控制各车轮，以略快于行走速度向前移动，此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。如果HDC系统监测到有故障，此时系统不能正常工作，操控者切忌强行使用该系统下陡坡，可以借用低挡位和人工制动方法来达到同样目的，尽快到维修站点进行检测。
汽车陡坡缓降系统（HDC）也称斜坡控制系统，它的主要功能是可以让车辆在较陡的下坡路面，将车辆速度控制在较低的车速，并维持轮胎的抓地力，让汽车能够安全地行驶到坡下平坦路面。当陡坡缓降功能设定后，驾驶者可以放开所有踏板，然后把注意力放在控制方向盘上。
陡坡缓降系统主要是结合发动机制动和ESP、ABS系统的共同作用，在打开陡坡缓降功能之后，变速箱维持在1档转速，车辆利用发动机制动的功能，将车速维持在较低的范围，若坡道很陡，发动机制动不足以控制车辆速度，这时ESP、ABS系统即会联合工作，通过高频率的点刹，控制车辆平稳地将车速降低到安全范围内。
陡坡缓降故障的原因：
1、制动总泵油杯内的制动液由于制动片的磨损而降低，因此造成液面指示器报警；
解决方法：建议车主按时检查制动液，并及时补充制动液至合适量；
2、制动分泵或者是制动系统的其它部分漏液，造成总泵油杯内的制动液液面过低，因而发生报警；
解决方法：找到漏液部分妥善修补后补充制动液至适量水平；
3、车上坡时，坡度过大，造成液面指示器假报警。这种情况一般在车辆开到平路时会自动消失；
解决方法：这是正常现象，无需修理；
4、制动杆发生故障，可以运用手动的方式，看其是否固定牢靠，操纵杆的弹簧是否损害；
解决方法：建议车主去专业的维修店进行制动杆的检测与维修；
5、如果听到摩擦的声音，在行驶的时候要用手去感受制动鼓的表面；
解决方法：建议车主重新调整其间隙，其间隙最好保持在0.2到0.4毫米；
6、制动器的操作杆松动，不能够固定，操作者要对操作杆进行上下移动操作，寻找原因；
解决方法：建议车主去4S店进行制动器操作杆的检测与维修。
