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2021车年检新规定如下:
1、扩大免检范围。新规进一步扩大了免检范围。也就是说,从2021年11月20日之后,所有符合条件的车辆都可以享受免检政策。改革前,免检针对6年内6座以下非营运小型客车。改革后,6年内不营运的9座以下小型客车将纳入免检范围。
2、优化年检周期。年检周期的优化,让很多私家车主感受到了便利。改革前。6年内免检的车辆可以免检上线,但每两年要办一次手续。6-10年车龄的车辆每年都需要检测。改革后,10年内免检车辆可以每两年检验一次,但第6年和第8年需要上线检验。10年以上的私家车年检周期不变:10-15年以上的每年年检一次;5年以上,每半年一次。
但是,有两种特殊情况需要注意:
①非法改装、客货混装、造成严重交通事故的面包车,不纳入免检范围。②有人员伤亡的交通事故或因非法改装受到处罚的免检车辆,仍需按原年检周期进行检验。
3、取消6 +3加法。货运车辆方面,新年检规定取消了6项,增加了3项:
取消项目:①取消动态测试。②取消电子手刹检测。③取消车内噪音检测。④取消车速表错误检测。⑤取消前照灯偏差检测。⑥取消车辆悬挂检查。
新项目:①新轮胎胎面检测。②新车轴距检测③新车举升装置的检查。
对于私家车,联网检测项目中增加了安全缺陷召回环节。主要是针对原厂因为安全隐患正在召回的一些车。同时,新规还放宽了对私家车外观的检查,允许车主调整中网、踏板、行李架、保险杠和轮毂。