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汽车轴距长短对汽车性能的影响

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车辆轴距的长短主要对车辆以下四个方面会有影响:

1、车辆的纵向通过半径,它是指与汽车的前、后轮及汽车中部最低点相切的圆弧半径。汽车的轴距愈短,车架愈高,则纵向通过半径愈小,汽车的通过性就愈好;

2、车辆的转弯半径,是指当转向盘转到极限位置,汽车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径。转弯半径越小,汽车的机动性能越好;

3、内轮差,它是指汽车转弯时,内侧前轮轮迹和内侧后轮轮迹与转向中心的两个半径之差。如果是固定转向角的车辆那么轴距的长短有很大关系。轴距愈长,内轮差愈大;反之愈小;

4、舒适性方面:长轴距的车辆相对内部乘坐空间较大,乘员会感觉舒适一些,一些豪华车的轴距都比较大就是例子。当然不可能无限地长,这个会影响车辆的通过性。

轴距对整车质量、汽车总长、汽车最小转弯半径、传动轴长度、纵向通过半径等有影响。轴距短时,上述指标减小。轴距还对轴荷分配、传动轴夹角有影响。轴距过短会使车厢长度不足或后悬过长,汽车上坡、制动和加速时轴荷转移过大,是汽车制动性或操纵稳定性变坏,车身纵向角振动增大,对汽车平顺性不利,万向节传动轴的夹角增大。

轴距通常来说对内部空间有很大的影响,轴距越长,内部空间相对来说要大一些,所以比如雅阁的轴距就很长,一般来说,排量大的车轴距越大。

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