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锐志上的pwr是电子模式,也叫运动模式,打开以后换挡时的转速会推迟,相对的动力会比较强进。 在超车的时候或者超车超不过去的时候用,要不就是飙车的时候,平时不要用,比较费油,但是不会对车产生什么不好的影响。从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,运动模式的油耗比普通模式多很多。
以锐志2013款2.5S菁锐版为例,其车身尺寸是:长4750mm、宽1795mm、高1450mm,轴距为2850mm,油箱容积为70l,整备质量为1520kg。这款车的前悬架是双叉杆式悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。(数据来源于有驾官网)
锐志的相关介绍:
1、外观方面:锐志的车身表面光泽、艳丽饱满,突破了同级车的传统概念。采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。首先采用了长轴距,并缩短了前后弦的长度。低幅而浑厚的发动机罩与前后保险罩设计,构造出低重心的车辆结构,进一步强调了外观造型的车型思想。2、侧面:形流畅飘逸凹凸有致,各部分比例很协调,车头造型看上去更是跑车味道十足,突出的前唇与呈盾形隆起的发动机盖很有运动色彩,尾部造型也与前部相呼应。