昂科威起步咯噔声

昂科威起步有异响原因：

1、液压挺杆：

由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。

解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店维修液压挺杆。

2、气门间隙：

气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。

解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店调整气门间隙。

3、节气门脏：

油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。

解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店清洗节气门。

4、碳罐电磁阀工作声音：

这个是正常声音，可以继续使用。

解决方法：如果声音过大，建议去专业的维修厂或者4s店检查维修处理。

5、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后，或长时间停车后，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，这种情况可往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。

解决方法：去专业的维修厂或者4s店清洗刹车盘。

6、因为气温较低，悬挂部分的橡胶件比较硬，刹车盘与刹车片表面也会有所变化，此时起步就会有异响，等车热了之后就好。

解决方法：热车后在启动车辆。

7、刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。

解决方法：去专业的维修厂或者4s店更换刹车盘。

昂科威的相关资料：

1、外观：

外观方面，2020款别克昂科威更显硬朗大气。全新飞翼式镀铬饰条贯穿LED展翼式头灯，拉宽横向视觉；富有张力的保险杠型面和立体银色下护板，打造饱满有力的车头。尾部同样采用三维立体展翼造型，电镀饰条与尾灯贯穿相连，搭配一体式双排尾气管，提升运动感。

2、动力：

2020款别克昂科威提供2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱和1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机+7速DCGPLUS智能双离合变速器组合。（该数据来源于别克官方网站）