汽修技师
汽车维修技师
摩托车发动机发烫的具体原因和解决方法：
1.油品不达标：润滑油的品质不达标，或者润滑油过少，都会影响发动机的散热效果。
解决方法:按原厂规定选用润滑油。
2.冷却液过少：水冷发动机冷却液过少，会减弱冷却系统的性能，进而就会影响发动机的散热效果。
解决方法:添加足够的冷却液。
3.离合器打滑：摩托车使用过程中，如果存在离合器打滑现象,发动机转速就会保持在一个较高的范围内，就会出现温度过高的现象。
解决方法:需要更换从动盘的摩擦片或者是将从动盘上的摩擦片进行清洗。
4.机油泵损坏：机油泵的主要作用就是将润滑油输送到，各个需要润滑的部位，如果一旦损坏，因为润滑不畅，发动机温度就会过高。
解决方法:先放掉机油,拆开发动机盖,卸下其他挡住机油泵的零件,然后拆下机油泵并更换就行了。换机油泵需要拆发动机,需要一些工具甚至是专用工具,建议找专业维修人员来做,不宜自己动手。
发动机过热的散热方法：
1、水冷：水冷是一种散热效果较好的冷却方式。水冷的原理是通过流动的水来冷却缸套和缸盖。
2、油冷：油冷散热效果更稳定。机油冷却是利用汽车自带的机油通过机油散热器散热，因为机油冷却的循环动力来自发动机机油泵。
3、风冷：风冷是指通过车辆带来的风进行冷却。风冷缸筒将采用大翅片设计，缸盖将采用翅片和风道设计。
