汽修技师
汽车维修技师
熄火能挂挡打火挂不上挡的原因如下:
1、离合器不能彻底分离,而变速器的换挡机构工作正常;
解决办法:可以通过调整离合器或更换部分离合器零件,使离合器有合适的自由间隙和分离间隙;
2、变速杆定位球头的定位零件失去功能,变速杆可绕自身轴线随意转动,无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉,变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽,使挂挡和摘挡都不能实现;
解决办法:对于前者,通过维修来排除故障;对于后者,必须更换变速杆;
3、变速箱内部损坏。变速箱同步器如果损坏会导致车辆启动时或行驶时很难挂挡或挂不进挡,因此只有在熄火时可以挂进挡;
解决办法:去4S店对变速箱内部进行检修,及时更换受损零件;
4、变速箱内部的齿轮油粘度不够高或者齿轮油的质量差。选择车辆齿轮油时,应根据当地环境温度和车辆实际使用情况而定;
解决办法:定期检查变速箱齿轮油,选择质量好的齿轮油,及时更换即可。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。