汽修技师
汽车维修技师
发动机外壳最高温度可达150-200度,正常温度在85-90度之间。一般汽车发动机最适合的工作温度在90度左右,当温度高于这个温度时,自动调温器会自动打开,让水循环,水箱的电子风扇会自行运转降温。
发动机的冷却方式介绍:
发动机的冷却方式有空气冷却和水冷却。大多数汽车使用水冷发动机,但许多摩托车仍然使用风冷发动机。
风冷:风冷发动机的气缸体上有很多翅片,可以增加与空空气的接触面积。
水冷:水冷发动机有冷却系统,水冷发动机依靠发动机内冷却液的不断循环带走热量。水冷发动机的冷却液在发动机内有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
小循环:发动机启动时温度比较低,冷却液会小范围循环。冷却液在小循环时不会通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。
大循环:当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱,可以使发动机保持在正常的工作温度范围内。
水冷发动机的温度比较稳定,风冷发动机的温度不是很稳定。如果你驾驶装有风冷发动机的汽车行驶在交通堵塞频繁的道路上,发动机很容易过热。