汽修技师
汽车维修技师
宝来M挡是进入手动换挡的模式。
以下是对汽车M挡的详细介绍：
M是MANUAL的首字母，M挡就是变速箱的手动挡模式。使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至M挡位；
在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况（比如提速超车）；
M挡状态下，驾驶员可以进行升挡或降挡，相当于开手动挡的车。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱，变速箱就不会自动加减挡位。挂入M挡的时候，没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位；
有些高级车型的S挡同样会有+和－两个推动的挡位，可以做到平时切换到S挡电脑控制换挡，推动挡杆换挡后切换成手动模式。
M挡是手自一体车型的手动模式，而M+、M－即为加减挡。至于有多少个挡位，就取决于手自一体变速箱的类型了，例如8挡手自一体变速箱，就说明M挡是有8个挡位。那么，当切换到M挡的时候，通过控制M+、M-，就可以实现汽车的加减挡。
M挡得适用场景：
汽车上下陡坡
首先，上陡坡挂到手动模式可以充分发挥出发动机的动力输出，下陡坡挂入手动模式可以利用发动机来控制的车速，而且不用长时间踩刹车，在一定程度上可以避免刹车盘过热。并且在超车时也是可以切换到手动模式的；
汽车超车
在超车的时候，也是可以切换到手动模式的，通过降低挡位来获得更大的牵引力，从而实现快速超车的目的，比猛踩油门的效果（D挡）更好；
路况较差
当在雨天或者湿滑的路面起步的时候，如果用D挡（默认1挡）是有一定概率出现打滑的现象。那如果使用M挡并升至2挡的话，由于发动机扭矩的减小，可以有效地降低打滑的概率。
值得一提的是，虽说长时间使用手动模式，对变速箱不会有损坏，但是有时候会忘记升挡这件事情，当听到声音特别大的时候，就说明这时候发动机的转速非常快，长时间这样的话会导致发动机受损，所以在使用手动模式的时候还是要注意一下的，毕竟发动机维修起来是很贵的。
