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新能源车开空调对续航的影响

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新能源汽车开空调对续航的影响有电源管理问题,整体质量,环境温度,电池容量。也会影响10%左右的续航里程。

以下是具体影响介绍:

1、电源管理问题:好的电源管理系统能够让电能得到充分回收及利用,提高续航里程的表现。

2、整体质量:由于纯电动车型的先天劣势,整体质量会比传统燃油车更高,故会在一定程度上影响续航里程表现。

3、环境温度:电池组的活性受环境温度影响较大,在寒冷地区使用纯电动车型时续航里程会有较大的跌幅。通过电阻加热的方式进行,从而达到加热空气的目的,而热泵系统则是可以吸收空气中的热量达到制热的目的。所以这两种相比时,PTC制热方式更加耗电,对续航的影响也更大。

4、电池组容量:电池组容量会是影响续航里程表现的一大因素。纯电动汽车在驾驶过程中,如果开启空调会导致续航里程降低。所以在用车过程中,需要合理地降低使用频率,从而提升用车的便捷性。

纯电动汽车的暖风空调和汽油车的完全是两个原理,汽油车是利用发动机的冷却液来给车辆提供热源。当发动机工作以后,冷却液的温度一般会达到90多度。而纯电动汽车的暖风空调主要是通过PTC来实现的,原理类似于家用的加热器,这个PTC比冷风空调还要费电一些,一般会影响15%左右的里程。

所以,纯电动汽车在驾驶过程中,如果开启空调会导致续航里程降低。所以在用车过程中,需要合理的降低使用频率,从而提升用车便捷性。

电动汽车的在电量低于10%的情况下,会限制电量的使用,就不会给空调供电了,所以当电量低的时候还是要把空调关掉的。

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