发动机自检灯亮黄灯

发动机自检灯亮黄灯的原因：

1、在高强度或长时间的驾驶后，发动机温度就会升高从而影响其正常工作。

解决方法：要将发动机温度自然冷却到正常范围内即可。

2、发动机缺少气缸，发动机某个气缸因为故障原因不工作了，发动机灯自然就会出现警报。

解决方法：这种情况要到修理厂或者4s店进行检查和维修。

3、发动机积碳严重而且得不到及时的清理，积碳就会堵住发动机的油路系统，使发动机出现故障。

解决方法：对发动机积碳进行及时清理即可。

4、机油缺失也是发动机灯亮的一个原因，当机油缺失时，发动机得不到有效润滑从而使其不能正常工作。

解决方法：这种情况要对机油进行补充。

5、发动机气缸内部不干净，有积碳。在使用一定时间后，一定会有一些积碳堆积在发动机内部，会改变发动机本身的设计参数，同时性质不稳定，会积聚热量，导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。在这种情况下，发动机故障灯将点亮。

解决方法：定期对发动机内的积碳进行处理即可。

6、燃烧状态不好。发动机一旦燃烧状态不好，不仅会污染环境，还会导致燃油浪费和发动机过度磨损。

解决方法：建议到4S店进行维修解决。

7、燃料质量差。由于发动机对油品的质量指标有要求，尤其是随着各种规格对发动机的要求越来越高，对油品质量指标的要求也越来越高。

解决方法：建议使用品质高的燃料。

8、节气门太脏。发动机的动力下降，车辆怠速不稳，启动困难。

解决方法：建议定期清理节气门，使之保持洁净状态。

9、氧传感器故障。氧传感器的常见故障有陶瓷碎裂、阻丝烧断、线路断脱，一旦出现这些故障，会使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，造成发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象，所以发动机会亮黄灯。

解决方法：建议到4S店进行维修或者更换氧传感器。

10、三元催化器堵死。三元催化器是车辆比较重要的零部件，车辆的年限过长，该零部件可能会出现堵塞现象。

解决方法：建议到4S店进行三元催化器的疏通。

11、发动机有报假警的情况。

解决方法：建议到4S店找专业认识进行甄别。

12、汽车的火花塞故障或者点火系统存在故障的话，发动机会亮黄灯报警。

解决方法：建议到4S店检修点火系统和更换火花塞。

13、空气流量传感器故障。空气流量传感器故障会造成发动机启动困难、息速不稳、燃油量增加，所以会亮黄灯。

解决方法：建议到4S店进行维修或者更换空气流量传感器。

14、发动机爆震。爆震对发动机来说是一种非常有害的现象。在最严重的情况下，会造成气缸爆震、发动机熄火和发动机机械部件损坏，给车主带来很大的好处。

解决方法：建议到4S店进行检查发动机。

15、水温传感器损坏。无法检测车辆水温。

解决方法：建议到4S店进行维修或者更换水温传感器。

16、当打开汽车的电源时，车辆会进行自检。这时候不仅发动机的黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，然后一起熄灭，这是正常现象。