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汽车维修技师
八缸发动机的点火顺序：R1-L1-R4-L4-L2-R3-L3-R2和L1-R4-L4-L2-R3-R2-L3-R1。
直列式多缸发动机发火次序
（1）三缸发动机的点火次序为1-3-2。
（2）直列式4缸发动机的发火次序为：1-3-4-2或1-2-4-3。
习惯上1缸为准，1缸做功后接着是3缸做功，以此类推。四冲程直列发动机的各气缸，就是按照1-3-4-2的顺序循环，不断周而复始地工作着。将2、3缸的工作过程互换亦可，这种互换之所以可能，是因为2、3缸的曲柄销（即它们的活塞）的位置是相同的。这样就得到另一种发火次序，即1-2-4-3。
4缸机可能采用两种发火次序，即1-3-4-2和1-2-4-3。不过，对某一种具体的发动机来说，由于发火次序还与气门机构的安排等有关，因而是确定而不能变更的。使用一台发动机时，必须了解它的发火次序。
