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汽车维修技师
轮胎自补液的原理是这样的:轮胎自补液在轮胎内部胎面区域形成一层薄膜,使产品封住胎面区域的刺孔。当轮胎被刺穿后,逼出的空气会带动自补液到刺孔处。自补液液体的一部分会渗出,而纤维和粘合剂会交织形成一个富有弹性的栓头。这使得这种产品能对任何产生的刺孔进行及时迅速的封堵。当轮胎漏气时,不需要浪费时间去补胎。这种自我修复的自补液能防止轮胎漏气长达两年。 自补液在轮胎转动时,离心力会迫使自补液在胎面区域形成一层保护层,修复可能产生及现有的刺孔。
因为自补液里面有橡胶纤维颗粒,有胶水等成分。当轮胎有破洞的时候,自补液的橡胶纤维颗粒就会填补住轮胎的破洞,胶水会迅速的把颗粒粘住,而且利用轮胎的内外气压差,使橡胶纤维紧紧的附着在轮胎内壁上,起到补住轮胎的目的。
真空轮胎自补液的简单使用步骤:
去下气门芯——将自补液倒置摇均匀——剪开尖嘴盖——将导管连接尖嘴与气门嘴——把自补液挤入轮胎里面——装好气门芯——把轮胎旋转几圈——打气完工。
轮胎自补液使用方法总结如下:
1、安装前请倒置摇均匀轮胎自补液;
2、取出气门芯,将轮胎气放完;
3、剪开瓶嘴,连接导管,把轮胎自补液挤入轮胎里面;
4、清除进气口上的残留物,拧上气门芯,旋转轮胎几圈,按厂家规定的气压给轮胎充足气压;
5、大足气压后行驶两三公里让自补液均匀覆盖在轮胎内表,让修补更牢固。
【轮胎自补液】是应急补胎最容易操作的方式,对于长期在户外用车的用户而言几乎是必备佳品。