汽修技师
汽车维修技师
火花塞对油耗有影响,当火花塞积碳严重、使用时间过长或发动机压缩冲程结束时,火花塞点燃,发动机进入动力冲程,活塞向下运行。火花塞的点火能量和点火时间直接影响发动机的油耗,使燃油燃烧不彻底,这种情况就会使油耗增加。还会伴有加速无力,尾气排放污染问题,这时应该及时更换火花塞。
火花塞对油耗影响的具体介绍:
1、火花塞空隙过高过小都是会促使油耗增加。空隙过大促使点火欠佳,非常容易导致燃油点燃不充足,进一步造成油耗增加。火花塞空隙过小,会使电孤工作能力扩大,但因为消焰功效显著,一样促使混合气体焚烧不充足,油耗增加;
解决方法:需前往维修厂调整火花塞空隙或更换火花塞即可;
2、火花塞发热量会影响油耗。发热量过大,排热越快,非常容易使火花塞的气温越低,火花塞易造成积炭,从而油耗增加。也有火花塞的点火抗压强度也会直接影响到油耗,点火抗压强度减少,油耗上升。
解决方法:火花塞发热属于正常现象,检查火花塞点火抗压强度,及时更换火花塞。
火花塞的作用:火花塞接地电极与金属壳体连接,通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分,电流通过接线螺母和中央电极后,击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花,从而点燃气缸中的混合气。
火花塞更换周期:正常保养条件下行驶40000公里至60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。