排量(Swept volume),液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
车的排量指的是每行程或每循环吸入或排出的流体体积,描述发动机的大小,通常用排量或者排气量。汽车排量是衡量汽车的一个重要结构参数,其比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。
计算:Vst=Vsi=(VstL-排量,i-气缸数,D-气缸直径mm,S-活塞行程)
活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量;
如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
国内分类:按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。
油耗:一般而言,排量越大,百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的,起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考:排量;整备质量;满载质量;发动机实际工况(转速、输出扭矩);路况可以通过发动机的实时参数反映出来。
排量含义:
“黄金排量”的含义可从3个方面诠释:
1、具备燃油经济性特点;
2、良好的操控、动力、舒适性;
3、能够满足消费者多种形式的使用,比如商务、代步、旅游等等。换句话说,能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求,且具有合理价位的车型,即黄金排量、黄金车型。
社会上存在着两种截然不同的观点。1.6L排量车型的市场容量最大,理应当选,而大多数人则认为,2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。
2.0L当选的理由似乎更加充分:一是因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力,外观显得更加体面、精致,而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受,符合中国人买车好面子的心理。
二是2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术,与1.6L排量相比有明显的性能优势,燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。
而对车企而言,2.0L车型更可谓名利双收,因为不仅能提升品牌的认知度,又有可观利润,所以,即使车市上2.0L这个军团已经很臃肿,仍有不少厂商陆续推出该排量的新车型。(以上来源于百度百科)